Soft starter a stato solido ad alta tensione serie HYSQ1

Breve descrizione:

L'avviatore statico ad alta tensione completo della serie HYSQ1 è un dispositivo standard di avviamento e protezione del motore, utilizzato per controllare e proteggere i motori CA ad alta tensione.Il prodotto HYSQ1 standard è composto principalmente dai seguenti componenti: modulo tiristore ad alta tensione, componenti di protezione del tiristore, componenti Trigger in fibra ottica, componenti vacuostato, componenti di acquisizione e protezione del segnale, componenti di controllo e visualizzazione del sistema.

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Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

Descrizione del prodotto

●Modulo a tiristori: i tiristori con gli stessi parametri in ogni fase sono installati in serie e in parallelo.A seconda dei requisiti di tensione di picco della rete utilizzata, il numero di tiristori collegati in serie è diverso.
●Unità di protezione del corpo valvola: include una rete di assorbimento di sovratensione composta da una rete RC e una rete di protezione di equalizzazione della tensione composta da un'unità di equalizzazione della tensione.
● Componente di trigger in fibra ottica: adottare un forte circuito di impulso di trigger per garantire la coerenza e l'affidabilità del trigger;utilizzare il trigger in fibra ottica per eseguire un isolamento affidabile ad alta e bassa tensione.
● Componenti del vacuostato: dopo che l'avvio è stato completato, il contattore sottovuoto trifase si chiude automaticamente e il motore viene messo in funzione sulla rete.
●Componenti di acquisizione e protezione del segnale: attraverso trasformatori di tensione, trasformatori di corrente, parafulmini e trasformatori di corrente a sequenza zero, vengono raccolti i segnali di tensione e corrente del circuito principale e la CPU principale controlla ed esegue la protezione corrispondente.
●Controllo del sistema e componenti di visualizzazione: il microcontrollore core ARM a 32 bit esegue il controllo centrale, display dell'interfaccia uomo-macchina LCD cinese.
principio di funzionamento
L'avviatore statico ad alta tensione adotta la combinazione di tecnologia di controllo del computer e tecnologia elettronica di potenza.L'elemento di commutazione del circuito principale adotta tiristori ad alta tensione e ad alta potenza.La tensione di uscita viene realizzata controllando i tiristori.La corrente di avviamento è controllata in modo ottimale in base alle condizioni di avviamento per realizzare la stabilità del motore.iniziare e fermarsi.
L'avviatore statico ad alta tensione può ridurre la tensione applicata al motore controllando il tiristore, quindi aumentare la coppia del motore in modo uniforme controllando lentamente la tensione e la corrente applicate al motore finché il motore non accelera alla massima velocità, il che può ridurre efficacemente la corrente di avviamento e le misure di protezione dell'equalizzazione della tensione statica e dinamica del tiristore dovrebbero avere le caratteristiche di tecnologia avanzata, struttura compatta, sicurezza e affidabilità e manutenzione conveniente.
L'armadio di avviamento statico ad alta tensione adotta una struttura saldata, che presenta le caratteristiche di buona resistenza alla polvere, struttura compatta e aspetto elegante
●L'avviatore statico ad alta tensione può ridurre la tensione applicata al motore controllando il tiristore e la corrente di avviamento è regolabile da 1 a 5 volte la corrente nominale.
●L'avviatore statico ad alta tensione adotta la tecnologia di elaborazione e isolamento multilivello del segnale e ha una forte capacità anti-interferenza.
● L'avviatore statico ad alta tensione può raccogliere con precisione il segnale sincrono e il segnale di corrente del circuito principale ad alta tensione e realizzare efficacemente il controllo a circuito chiuso.
●L'avviatore statico ad alta tensione ha una funzione di bypass e può passare al funzionamento a frequenza di rete senza disturbi dopo l'avvio.

Modello di prodotto

Funzione protettiva
● La protezione da sovraccarico ha 6 livelli di protezione, che sono protetti in base alla curva di protezione da sovraccarico impostata;
●Protezione da sovracorrente: 20~500%le realizza la protezione da sovracorrente durante il funzionamento rilevando la corrente durante il funzionamento;
● Protezione da sovratensione: quando la tensione della rete principale sale al 120% della tensione nominale, il ritardo è 1~10S (regolabile) e la protezione di scatto;
● Protezione da sottotensione: quando la tensione di rete principale è inferiore al 70% della tensione nominale, il tempo di ritardo è 1~10S (regolabile) e la protezione di scatto;
● Mancanza di protezione di fase: in caso di mancanza di una fase, scatta la protezione;
●Protezione della sequenza di fase: il rilevamento della sequenza di fase può essere impostato per proteggere quando viene rilevato un errore di sequenza di fase;
●Squilibrio di corrente di fase: lo squilibrio di corrente del circuito principale supera il valore impostato (0~100% regolabile), protezione di scatto;
Protezione da sovratemperatura del tiristore: quando la temperatura del radiatore del tiristore supera gli 85°C, protezione di scatto;
●Avvio della protezione dagli straordinari: entro il tempo di avvio impostato più lungo (0~120S regolabile), se il motore non ha raggiunto la velocità massima, scatterà per protezione;
●Protezione a sequenza zero: quando viene rilevata una corrente di dispersione, scatta la protezione
●Con programma di autotest: autotest all'accensione
Modalità di funzionamento/controllo
●Metodo di immissione: display dell'interfaccia uomo-macchina LCD cinese basato su menu;
●Con funzioni di controllo locale, remoto (contatto pulito esterno), DCS, comunicazione (interfaccia 485, Modbus);
Dimensioni
●Le dimensioni esterne dell'armadietto dell'avviatore statico sono 1000 x 1500 x 2300 (larghezza/profondità x altezza).Il layout interno soddisfa i requisiti di sicurezza, cablaggio conveniente e manutenzione conveniente.
Caratteristiche tecniche e configurazione
● Esente da manutenzione: il tiristore è un dispositivo elettronico senza contatto, diverso da altri tipi di prodotti che richiedono una manutenzione frequente di liquidi e componenti, ecc., trasformando la vita meccanica nella vita utile dei componenti elettronici e non devono essere spenti per manutenzione dopo diversi anni di funzionamento continuo.
●Facile da installare e utilizzare: ZDGR è un sistema completo di controllo e protezione dell'avviamento del motore.È consentito utilizzare la bassa tensione per i test elettrici dell'intero sistema prima di operare ad alta tensione.
● Utilizzo di tiristori di potenza ad alta tensione, struttura dei componenti, design modulare, facile da installare e mantenere
● Molteplici tecnologie di assorbimento e protezione dalle sovratensioni
●Contattore in vuoto integrato con capacità di avviamento diretto, il motore può funzionare in modalità di avviamento diretto durante il processo di manutenzione o in caso di guasto per garantire la continuità della produzione.
●Utilizzo del microcontrollore core ARM a 32 bit per eseguire il controllo centrale, il controllo efficiente e in tempo reale, il display intuitivo, l'elevata affidabilità e la buona stabilità.
● L'adozione della famosa tecnologia di attivazione digitale ad alta anti-interferenza e di isolamento della fibra ottica consente di isolare in modo affidabile l'alta e la bassa tensione del dispositivo.
● Adottare il sistema di visualizzazione a cristalli liquidi cinese, interfaccia operativa user-friendly.
●Interfaccia di comunicazione RS-485, protocollo MODBUS standard.Può comunicare con il computer host o con il centro di controllo centralizzato.
●Tutti i circuiti sono stati sottoposti a severi test di invecchiamento e trattamento a tre prove.La scheda principale e tutte le CPU della scheda di controllo sono tutti prodotti importati.
● Il campionamento della tensione adotta un trasformatore di tensione elettromagnetica con buona linearità di campionamento, forte anti-interferenza e nessuna deriva dello zero
●L'avviatore statico ad alta tensione ha un display di tensione trifase e corrente trifase.Funzione di protezione: mancanza di fase, sottotensione, sovratensione, sovracorrente, sovraccarico, ecc., utilizzando l'interfaccia RS485 per portare al monitoraggio centralizzato.
La barra collettrice dell'avviatore statico ad alta tensione è realizzata in rame elettrolitico di alta qualità con una purezza del 99,99%.La capacità di carico e l'area della sezione trasversale soddisfano i requisiti di progettazione.La struttura interna dell'armadio è supportata da stampi realizzati con materiali ad alto potere isolante.Carta.
●L'avviatore statico ad alta tensione riserva i contatti di segnale del sistema
①Contatto segnale di uscita:
Segnale stato marcia: contatto normalmente aperto
Segnale di stato di arresto: contatto normalmente chiuso
Segnalazione stato guasto: contatto normalmente aperto
Segnale di uscita analogico 4~20mA
②Contatto segnale di ingresso esterno:
Ingresso segnale di avvio remoto: contatto normalmente aperto passivo
Ingresso segnale di arresto remoto: contatto passivo normalmente chiuso
Ingresso segnale di avvio DCS: contatto normalmente aperto passivo
Ingresso segnale di arresto DCS: contatto normalmente chiuso passivo
Ingresso segnale quadro pronto: contatto normalmente aperto passivo

Parametri tecnici

Caratteristiche
● Modalità di controllo dell'avvio graduale
Curva caratteristica tensione (corrente) soft start/soft stop
Gli avviatori statici della serie HYSQ1 hanno più modalità di avviamento: avvio graduale con limitazione di corrente, inizio della curva lineare di tensione, inizio della curva esponenziale di tensione, inizio della curva lineare di corrente, inizio della curva esponenziale di corrente;modalità di arresto multiple: arresto libero, arresto graduale, freno frenante, arresto graduale + freno, ha anche una funzione jog.Gli utenti possono scegliere diversi metodi di avviamento e arresto in base ai diversi carichi e alle specifiche condizioni di utilizzo.Avviamento graduale limitato in corrente.

Quando si utilizza la modalità di avviamento graduale con limitazione di corrente, il tempo di avviamento viene impostato su zero e, dopo che il dispositivo di avviamento graduale riceve il comando di avviamento, la sua tensione di uscita aumenta rapidamente fino a quando la corrente di uscita raggiunge il valore limite di corrente impostato Im, la corrente di uscita non aumenta più e il motore accelera.Dopo un periodo di tempo, la corrente inizia a diminuire e la tensione di uscita aumenta rapidamente fino a quando non viene emessa la piena tensione e il processo di avviamento è completato.
●Curva esponenziale di tensione
La tensione di uscita aumenta in modo esponenziale con il tempo di avvio impostato e la corrente di uscita aumenta a un certo punto
Quando la corrente di avviamento sale al valore limite Im, la corrente rimane costante fino al completamento dell'avviamento.
Quando si utilizza questa modalità, è necessario impostare contemporaneamente l'ora di inizio e il limite di corrente multiplo.
● Curva lineare della tensione
La tensione di uscita aumenta linearmente con il tempo di avvio impostato e la corrente di uscita aumenta a una certa velocità.Quando la corrente di avviamento sale al valore limite Im, la corrente rimane costante fino al completamento dell'avviamento.
●Curva esponenziale corrente
La corrente di uscita aumenta secondo la caratteristica esponenziale con il tempo di avvio impostato.Quando la corrente di avviamento sale al valore limite Im, la corrente rimane costante fino al completamento dell'avviamento.Quando si utilizza questa modalità, è necessario impostare contemporaneamente l'ora di inizio e il limite di corrente multiplo.
● Curva lineare corrente
La corrente di uscita aumenta linearmente con il tempo di avvio impostato.Quando la corrente di avviamento sale al valore limite Im, la corrente rimane costante fino al completamento dell'avviamento.
● Avviamento progressivo della coppia di kick
La modalità di avviamento graduale della coppia di kick viene applicata principalmente per caricare i motori con una resistenza statica relativamente elevata e supera l'elevata coppia di attrito statico applicando una coppia di avviamento istantanea elevata.In questa modalità, la tensione di uscita raggiunge rapidamente la tensione di salto impostata e, quando raggiunge il tempo di salto preimpostato, scende alla tensione iniziale, quindi si avvia senza problemi in base alla tensione iniziale\corrente iniziale e all'ora di avvio fino al completamento dell'avvio ..
●Parcheggio gratuito
Quando il tempo di arresto graduale e il tempo di frenata sono impostati su zero allo stesso tempo, è la modalità di arresto libero.Dopo che l'avviatore statico riceve il comando di arresto, prima blocca il relè di controllo del contattore di bypass, quindi blocca l'uscita del tiristore del circuito principale e il motore si arresta liberamente in base all'inerzia del carico..
● parcheggio morbido
Quando il tempo di arresto graduale non è impostato su zero, sarà un arresto graduale quando viene arrestato a piena tensione.In questa modalità, il dispositivo di avviamento graduale scollegherà prima il contattore di bypass e la tensione di uscita del dispositivo di avviamento graduale sarà all'arresto graduale impostato.Durante il tempo di parcheggio, scenderà gradualmente al valore di tensione di terminazione dell'arresto graduale impostato e il dispositivo di avviamento passerà allo stato di frenata (il tempo di frenata non è zero) o si arresterà per inerzia al termine del processo di arresto graduale.
●Freno Freno
Quando il tempo di frenatura è impostato per l'avviatore statico ed è selezionata l'uscita del relè del tempo di frenatura, il segnale di uscita del relè del tempo di frenatura rimane valido durante il tempo di arresto (frenatura) dopo che l'avviatore statico si è arrestato liberamente.Utilizzare il segnale di uscita del relè temporale per controllare l'unità di frenatura esterna o il freno meccanico elettrico
● Centralina soft stop + freno freno
Quando il tempo di arresto graduale e il tempo di frenata sono impostati per l'avviatore statico, l'avviatore statico scollega prima il contattore di bypass e la tensione di uscita dell'avviatore graduale scende gradualmente fino al tempo di arresto graduale impostato entro il tempo di arresto graduale impostato. tempo di stop.Valore di tensione finale, frenare entro il tempo di frenatura impostato al termine del processo di arresto graduale.

Altri parametri

Parametri tecnici
● Tipo di carico: motori asincroni e sincroni a gabbia di scoiattolo trifase di media e alta tensione
●Tensione nominale: 3KV, 6KV, 10KV±30%
●Frequenza di alimentazione: 50Hz
●Potenza adattata:
●La corrente a pieno carico del motore è regolabile da 15 a 9999
●Tensione iniziale: (20~100%)Ue regolabile
●Corrente iniziale: (20~100%) le regolabile
●Limitazione corrente multipla: 100~500% le regolabile
●Tempo di avvio/arresto: 0~120S regolabile
Quattro curve di controllo iniziali: rampa di tensione che inizia la curva esponenziale
Curva lineare di inizio rampa di tensione
Curva esponenziale di inizio rampa corrente
Curva lineare di inizio rampa corrente
●Tensione di salto: 20~100%Ue regolabile Tempo di calcio: 0~2000ms regolabile
● Frequenza iniziale: 1-6 volte/ora, l'intervallo tra ogni due volte non è inferiore a 10 minuti
●Metodo di messa a terra: trifase, il punto neutro non è collegato a terra
● Interfaccia di comunicazione: interfaccia RS-485
●Metodo di raffreddamento: raffreddamento ad aria naturale
● Ingresso e uscita del circuito principale: dal basso verso l'interno e dal basso verso l'esterno
●Metodo di controllo: uno trascina uno
●Grado di protezione: IP32
Condizioni d'uso
●Temperatura ambiente: -25°C~+50°C
● Luogo di utilizzo: all'interno, al riparo dalla luce solare diretta, polvere, gas corrosivo, gas infiammabile ed esplosivo, nebbia d'olio, vapore acqueo, acqua gocciolante o sale, resistente alla pioggia e all'umidità
●Umidità: 5%~95%, senza condensa
●Vibrazione: meno di 5,9 m/Sec2(=0,6 g)
●Nessun truciolo metallico: luoghi con polvere conduttiva, gas corrosivi e forti vibrazioni
● Altitudine: ≤ 1500 metri (più di 1500 metri necessitano di declassamento);


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